1. Visión General: Integración Total entre Lubricentro e Inventario Real

En un lubricentro profesional, los aceites y filtros no son simples textos genéricos: existen múltiples marcas (Castrol, Mobil, Shell, Motul, Valvoline), diferentes viscosidades (0W-20, 5W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50), diversas presentaciones (Envase 1L, Galón 4L, Balde 20L, Tambor 208L) y códigos de filtro específicos (Mann, Bosch, Wega, Fram).

El módulo de Lubricentros de Vigematic ERP trabaja de forma nativa e integrada con el Módulo de Inventario, permitiendo:

  • Selección directa desde el catálogo de Inventario: Al añadir un ítem, el sistema permite buscar y seleccionar el producto físico con su stock actual disponible, presentación y marca.
  • Control de Costo de Compra vs. Precio de Venta: Cada producto carga su costo unitario de inventario (precio de compra) y su precio de venta sugerido al cliente, calculando la ganancia bruta y el margen en tiempo real.
  • Descarga Automática de Stock Físico: Al guardar la orden con estado Completado, el sistema descuenta las unidades/litros del almacén correspondiente y genera el movimiento de salida oficial en el Kardex.
  • Ficha Rápida e Historial por Placa: Al digitar la placa, se muestra el historial del vehículo, qué aceite y filtros usó en visitas anteriores y un diagnóstico inteligente de qué corresponde sustituir hoy.

2. Estructura de la Tabla de Insumos & Ganancia por Fila

La sección 7. Insumos, Lubricantes & Filtros Aplicados organiza cada producto de manera clara y horizontal:

Columna Función y Comportamiento
Tipo de Insumo Clasifica el ítem (Aceite de Motor, Filtro de Aceite, Filtro de Aire, Combustible, Cabina, Transmisión, Líquido de Frenos, Refrigerante, Aditivo o Grasa).
Producto de Inventario Desplegable con búsqueda rápida del catálogo de productos. Al seleccionarlo, autocompleta la descripción, marca, unidad de medida, precio de venta, costo de compra y muestra el stock disponible en almacén. También permite el modo "Producto Libre / Manual".
Viscosidad / Marca Especifica el grado de viscosidad SAE (ej. 10W-40) y fabricante (ej. Castrol Magnatec).
Cant. & Stock Cantidad aplicada (litros, cuartos o unidades) con indicador visual del stock físico disponible.
P. Compra (Costo) Costo unitario de adquisición del producto proveniente de las compras en inventario.
P. Venta (Cliente) Precio unitario a cobrar al cliente. Es totalmente editable si se requiere aplicar una tarifa especial.
Subtotal & Ganancia Calcula el subtotal a facturar y el indicador de Ganancia Bruta (+ Ganancia en $) obtenida en ese producto.

3. Liquidación Financiera y Margen Real del Taller

En el pie de la liquidación, el sistema presenta el balance financiero completo de la orden:

  • Venta Total Insumos: Suma de todos los lubricantes y repuestos vendidos.
  • Costo Total Insumos (Compra): Suma del costo real de inventario de los productos utilizados.
  • Ganancia Bruta en Insumos: Margen generado exclusivamente por la venta de productos: Venta Insumos - Costo Insumos.
  • Mano de Obra / Servicio (+): Tarifa por el trabajo técnico realizado.
  • Comisión Técnico / Mecánico (-): Comisión directa asignada al operario que realizó el servicio.
  • Descuento Comercial (-): Rebaja otorgada al cliente.
  • TOTAL A COBRAR AL CLIENTE: Monto final de la boleta o factura: (Insumos + Mano de Obra) - Descuento.
  • Ganancia Neta Real del Taller: Utilidad limpia que le queda a la empresa tras cubrir el costo de los productos y la comisión del mecánico.

4. Atención Personalizada con Consulta de Placas

Al ingresar los primeros dígitos de una placa (ej: 4021-XRT) o seleccionarlo del listado:

  1. El sistema consulta de inmediato la ficha técnica de fábrica (capacidad de cárter en litros, combustible y viscosidad recomendada).
  2. Muestra qué aceite y filtros se le pusieron en su visita previa, la fecha anterior y qué técnico lo atendió.
  3. El botón ⚡ Replicar Insumos Último Servicio carga con un solo clic los mismos productos, marcas y precios utilizados en el servicio anterior.
  4. El panel de 🔔 ¿Qué toca cambiar hoy? calcula automáticamente si los filtros de aire, combustible o cabina han cumplido su ciclo según el kilometraje transcurrido.